中国对欧出口专家:预计3-5年后,72小时的全球贸易将到达北京商报(记者陈云哲)。我国跨境电子商务交易将继续增长,物流速度将继续提高。有分析认为,未来3-5年,中国跨境电子商务产品在全球范围内可能达到72小时。10月9日,长三角地区首家跨境电子商务公司欧罗巴班列“益新欧”(义乌力日)EWTP新秀开业。据测算,跨境电子商务包裹直接从义乌发往欧洲,与以往过境运输相比,可以加快一到两天的速度。截至目前,益新欧洲已往返近900次,发送标准箱7万多个,汇集国内8个省市近2000种商品,浙江本地供应比例超过75%,欧亚37个国家和地区辐射海外。据了解,该班未来计划每周两班,从义乌出发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国,至比利时列日。跨境电子商务包裹抵达比利时列日后,可通过部署在比利时列日的eHub、欧洲区域干线网络和欧洲终端分销网络,快速将包裹分发到其他欧洲国家。据测算,跨境电子商务包裹直接从义乌发往欧洲,与以往过境运输相比,可以加快一到两天的速度。亚太经合组织电子商务商业联盟专家、对外经济贸易大学教授王健认为,提前一两天对欧洲消费者意义重大,因为事实上,让电子商务成为一个稳定的到来时间非常重要。”因为这是一种消费者可以真正感知的体验。

义新欧铁路开辟了一条非常重要的铁路通道。应该说,商品到达欧洲的时间是固定的,对消费者的体验非常重要。在快递专家赵晓敏看来,随着国家政策和企业的推动,跨境电子商务已经达到了前所未有的高速发展。无论是这次义乌直达比利时,还是此前提出的72小时直达世界的物流,义乌都将进一步拓展国际业务。未来,全球航空运输网络,连同物流枢纽、海运和铁路运输网络、海外仓库和码头设施,将借助“二级通关”技术,形成全球智能物流骨干网雏形,方便中小企业参与全球贸易。赵晓敏强调,如果这一趋势得到发展,全球72小时目标可以在3-5年内实现。

”如果这条铁路能保证固定的运输时间,我认为未来的发展潜力应该比较大。尤其是阿里巴巴旗下ewtp登陆的义乌和比利时布鲁塞尔,可以逐步酝酿新的贸易和运输规则。王健说。此外,业内人士分析认为,与航空运输等其他快递方式相比,欧罗巴班利更适合以义乌为代表的中小跨境电子商务卖家,因为其稳定性强、运输能力有保障、成本低,同时提高了配送速度。王健说:“因为铁路运输提供了一个新的运输通道,它比海运和空运都有一定的优势。航空运输,一般物流成本都比较贵。虽然海运所需时间较长,物流成本较低,但由于海运货物交接过程中环节较多,海运时间也不是很确定,因此存在诸多不确定性。两年来,中国加大了对跨境电子商务发展的支持力度。2018年7月起,素有“中国小商品之都”之称的义乌市成功获批跨境电子商务综合实验区。义乌进一步加大了跨境电子商务的发展力度。截至2018年12月底,义乌市注册电子商务经营者达到11.2万户,比上年增长48.6%。全市电子商务账户31万多个,其中内贸账户17万个,外贸账户14万个。内贸网络业务密度全国第一,外贸网络业务密度全国第二。从交易量看,义乌电子商务产业提供了9万个直接就业岗位,创造了18万多个间接就业岗位。2018年,义乌市实现电子商务交易236.8亿元,比上年增长16.74%,其中跨境网上零售交易654.72亿元,比上年增长17.71%。